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广汽埃安新能源汽车确认采用尼得科(Nidec)的驱动马达系统
发布时间:2021-04-26        浏览次数:1767        返回列表
 广汽埃安新能源汽车有限公司(GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.)于 2021 年 3 月推出的全新纯电动车
“Aion Y”(*1)中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”(100kW)。
尼得科马达用于新能源汽车
广汽埃安的前身是成立于 2017 年的广汽新能源汽车有限公司(GAC New Energy Automobile Co., Ltd.),是广汽
集团旗下专门打造电动汽车的品牌。该公司于 2018 年 12 月新建了年产量达 20 万辆的电动车工厂,并在积极地进行投资
布局。(2020 年 11 月更改为现公司名)
于 2021 年 3 月上市的新款电动汽车“Aion Y”是该公司电动汽车品牌“Aion”系列的第四款车型,其采用了由该公
司研发的全铝纯电专属平台,同时搭载了 5G 智能座舱系统、自动泊车系统,应用了中国高精地图的自动驾驶系统“ADiGO 
2.0”等多种新技术。
日本电产(尼得科/Nidec) 的“Ni100Ex”(***大功率 100kW,***大系统输出扭矩:2400Nm)是 E-Axle 系列的第二款
产品,该产品已于 2020 年 11 月开始量产。精密小型马达是本公司的主打产品,轻薄短小型马达的结构则运用了在精密
小型马达的开发过程中所确立的磁路设计专有技术、以及含有永磁和独特的油冷却结构。而“Ni100Ex”中通过采用该
轻薄短小型马达实现了小型化,采用第二代逆变器十分有助于该车动力性能、耗电性能、音振动性能的提升以及车重的
降低。本产品由成立于 2019 年 11 月的广州尼得科汽车驱动系统有限公司(该公司为广州汽车集团旗下的广汽零部件有
限公司与日本电产的合资企业)生产。
尼得科小型马达用于广汽新能源汽车
日本电产(尼得科/Nidec)的“E-Axle”是集马达、逆变器、减速机为一体的单元系统,体积小、重量轻是该产品的一
大特点。2019 年 4 月起,日本电产作为一级供应商研发了全球首次量产的“Ni150Ex”(150kW)、2020 年 11 月起开始
量产的“Ni100Ex”(100kW),此外还有“Ni200Ex”、“Ni70Ex”、“Ni50Ex”三款机型尚处于研发阶段。凭借着该全
球***的产品阵容,我们可以满足 A~E 级别车辆的各种安装需求。日本电产(尼得科/Nidec)的目标是到 2030 年取得全
球电动汽车专用驱动马达市场(*2)40~45%的份额,而“E-Axle”将在这其中发挥主导作用。(到 2021 年 2 月底生产已
超 12 万台)
今后,日本电产(尼得科/Nidec)将一如既往地作为全球颇具实力的综合马达制造商,继续研发蕴含了轻薄短小技术、
高能效技术、控制技术的产品,为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
 

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